标牌切圆机的道路交通标志牌制作也有着很严格的规范,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。
交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB57682009)标准和设计图的规定执行。
交通标志的边框外缘应有衬底色。
标志板与滑动槽钢、卷边加固件连接,在保证连接强度和标志板面平整,不影响贴反光膜的前提下,可采用铆接或点焊。
标志板加劲肋与法兰盘及立柱之间采用双面坡口焊接。
标志标牌除螺栓、螺母等小型紧固构件镀锌量为350g/m2外,其它钢构件镀锌量为600g/m2。
反光膜反光等级提法按《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012)执行。标志反光膜均应采用Ⅳ类膜,反光等级为级。
三角标志及矩形标志板均应倒圆角;标志法兰及螺栓均应包封,且基础应下沉至包封顶面与地面平齐;路侧柱式标志牌底净高应为2.5m。
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道路交通标志牌设计时需要注意哪些问题?相信很多人都不知道吧。那么接下来就由标牌切圆机的厂家郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司为大家介绍一下吧。
道路交通标志牌设计时应从形状、颜色和图符来考虑,根据容易辩认、方便记忆的原则,交通标志牌的设计即有各自的特点,又相互联系具体统一的特征。在设计交通标志牌时应该特别注意总体的布局,避免出现信息不足、重复等状况的发生,重要信息重要显示。
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交通标志牌在道路交通中是非常常见的,但是其制作过程确鲜有人知,标牌切圆机的厂家就为大家介绍一下吧,一起来看一下吧。
首先就是下料剪切,首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺相符合,然后定好钢板摆放位置,保证余料的尺寸,使余料能利用。
第二步就是焊接,焊接时对管缝进行直缝焊接,焊接时应随时调整焊接的位置,保证焊缝直线度。
第三步就是修补打磨,修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。
第四步就是装底板,点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与标牌直母线平线。
第五步就是镀锌,镀锌好坏直接影响标志牌杆的质量,所以一定要按照国家标准执行镀锌。就是出厂检验了。
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